카 (영화)
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1. 개요
카는 2006년에 개봉한 미국의 컴퓨터 애니메이션 코미디 영화로, 픽사 애니메이션 스튜디오가 제작하고 월트 디즈니 픽처스가 배급했다. 영화는 젊은 레이싱 카 라이트닝 맥퀸이 래디에이터 스프링스라는 작은 마을에 우연히 머물게 되면서 겪는 성장 스토리를 그린다. 이 영화는 비평가들로부터 대체로 긍정적인 평가를 받았으며, 흥행에도 성공하여 속편, 스핀오프, TV 시리즈, 비디오 게임 등 다양한 미디어로 확장되었다.
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- 카 - 라이트닝 맥퀸
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| 카 (영화) - [영화]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 원제 | Cars |
| 감독 | 존 래시터 |
| 공동 감독 | 조 랜프트 |
| 제작자 | 달라 K. 앤더슨 |
| 각본 | 댄 포글먼 존 래시터 조 랜프트 킬 머리 필 로린 요르겐 클루비엔 |
| 원안 | 존 래시터 조 랜프트 요르겐 클루비엔 |
| 출연 | 폴 뉴먼 오언 윌슨 보니 헌트 래리 더 케이블 가이 토니 샬호브 |
| 음악 | 랜디 뉴먼 |
| 촬영 | 제레미 래스키 장 클로드 칼라쉬 |
| 편집 | 켄 슈레츠만 |
| 제작사 | 픽사 애니메이션 스튜디오 |
| 배급사 | 월트 디즈니 픽처스 |
| 개봉일 | 2006년 5월 26일 (로우스 모터 스피드웨이) 2006년 6월 9일 (미국) |
| 상영 시간 | 117분 |
| 제작 국가 | 미국 |
| 언어 | 영어 |
| 제작비 | 1억 2천만 달러 |
| 흥행 수익 | 4억 6200만 달러 |
| 시리즈 | |
| 이전 작품 | 없음 |
| 다음 작품 | 카 2 |
2. 줄거리
나스카 레이싱에 참여하는 젊은 자동차 라이트닝 맥퀸은 챔피언을 노리는 신인 레이서이다. 캘리포니아에서 열리는 결정전에서 우승하기 위해 이동하던 중, 우연히 '래디에이터 스프링스'라는 한적한 마을에 머무르게 된다. 그곳에서 다양한 자동차들을 만나면서 우정과 인생의 소중함을 배우게 된다.
영화 '카'는 인간화된 자동차들이 사는 세상을 배경으로, 다양한 개성을 가진 캐릭터들이 등장한다. 주요 캐릭터들과 그들의 한국어 더빙을 맡은 성우는 다음과 같다.
2005년, 카 레이스 "피스톤 컵" 시즌 최종 레이스 "다이나코 400"에서, 신인 챔피언을 노리는 인기 천재 레이서 '''라이트닝 맥퀸'''에게 가장 큰 라이벌은 이번 시즌을 끝으로 은퇴하는 전설의 레이서 '''킹'''(스트립 웨더스)과 만년 2위의 베테랑 레이서 '''칙 힉스'''이다. 맥퀸은 그들에게 뒤지지 않는 레이스를 펼치지만, 타이어를 교체하지 않고 계속 달린 탓에 마지막 랩에서 뒷바퀴가 펑크나 버린다. 골인 시점에 간신히 혀를 내밀어 자신을 포함한 3대가 동점으로 결승선을 통과하여, 일주일 후에 캘리포니아에서 우승 결정전이 열리게 된다.
칙은 캘리포니아에 가장 먼저 도착하는 차가 다이나코 석유와의 계약에 유리하다는 말을 하고, 맥퀸은 이 말을 믿고 전용 트레일러 '''맥'''에게 밤낮으로 달려 캘리포니아에 가장 먼저 도착하라고 무리하게 부탁한다. 그 결과 맥은 졸음 운전을 하게 되고, 폭주족의 장난으로 맥과 헤어지게 된다. 맥퀸은 맥을 찾아다니는 중에 루트 66을 따라가다가 시골 마을 "'''래디에이터 스프링스'''"에 길을 잃게 된다. 패닉에 빠진 맥퀸은 밤중에 마을을 질주하다가, 우연한 계기로 마을의 메인 스트리트 아스팔트를 엉망으로 만들어 버리고, 마을 보안관인 '''셰리프'''에게 체포된다.
다음 날, 교통 재판에서 맥퀸은 사회 봉사로 "도로 포장"을 명령받게 된다. 맥퀸은 주민들에게 "나는 레이서이고, 캘리포니아 레이스장에 빨리 가야 한다"고 설명하지만, 시골 사람인 주민들은 그의 말을 믿지 않는다. 어떻게든 빨리 마을을 나가려고 포장을 빨리 끝낸 맥퀸이었지만, 도로는 울퉁불퉁해져서 전보다 더 심해지고, 마을의 리더인 '''닥 허드슨'''으로부터 다시 하라는 명령을 받게 된다. 맥퀸이 자신이 레이서라고 다시 주장하자, 닥은 마을에서 퇴거하고 도로 포장을 걸고 레이스를 신청한다. 레이스가 시작되고 맥퀸은 선두로 나서지만, 비포장도로에서는 달려본 적이 없었기 때문에 급커브를 돌지 못하고, 선인장 투성이의 절벽 아래로 떨어진다. 결국 진 맥퀸은 도로를 다시 포장하는 동시에, 비포장도로에서의 자율 훈련에 힘쓰게 된다. 또한, 주민 중 한 대인 녹슨 레커차 '''메이터'''와 우정을 나누게 된다.
다음 날, 맥퀸은 닥이 사실 1950년대 "피스톤 컵" 전설의 레이서 '''패뷸러스 허드슨 호넷'''이라는 것을 알게 된다. 맥퀸의 교통 재판에서 검사(또는 마을 변호사)를 맡았던 파란색 포르쉐 '''샐리'''와의 드라이브에서 "래디에이터 스프링스는 옛날에는 매우 아름다운 마을이었고, 많은 손님이 찾아오는 곳이었다"는 이야기를 듣고, 지금은 완전히 쇠퇴해 버린 것을 알게 된다. 저녁, 맥퀸은 레이스 타이어를 장착하고 달리는 닥의 모습을 목격한다. 맥퀸은 그에게 왜 레이서를 그만두었는지 묻자, 과거 레이스 중 큰 사고로 쉬는 동안, 신인들이 나타나, 돌아왔을 때는 자신의 자리가 없었다고 한다.
그리고 다음 날, 도로 포장은 이미 끝났지만, 맥퀸은 아직 마을에 남기로 결정했다. 맥퀸은 주민들의 가게에서 타이어와 연료 등을 구입하고, 도색도 바꿔 마을에 녹아든 모습, 래디에이터 스프링스 사양으로 바꾼다. 또한, 마을의 가로등을 고친 덕분에 밤은 전보다 활기차게 되었고, 주민들은 "옛날로 돌아왔다"며 기뻐한다. 그러자 맥퀸을 수색하던 맥과 조사대, 언론이 닥으로부터 연락을 받고 마을로 모여들었다. 맥퀸은 작별 인사를 할 틈도 없이 그대로 마을을 떠나게 된다.
캘리포니아에 도착한 맥퀸은 래디에이터 스프링스를 떠올리며, 레이스에 집중하지 못하고 승리를 포기하려 한다. 하지만 거기에, 닥과 메이터, 래디에이터 스프링스의 주민들이 피트 크루를 하기 위해 레이스장에 따라온 것이었다. 맥퀸의 크루 치프로서 다시 레이스장으로 돌아온 패뷸러스 허드슨 호넷(닥 허드슨)을 본 관객들은 열광한다. 맥퀸은 그들의 협력으로 레이스를 유리하게 이끌고, 마지막 랩에서 마침내 선두가 되지만, 꼴찌가 되기 싫었던 칙에게 충돌당해, 킹은 충돌한다. 그것을 본 맥퀸은 닥의 대형 사고와 같다고 느끼고, 골인 직전 급정지. 맥퀸은 천천히 킹에게 달려가 "킹은 끝까지 달려야 해"라고 전하고, 그를 밀어 골인한다. 이 맥퀸의 행동은 큰 갈채를 받는다. 한편 그 틈을 타 첫 우승을 차지한 칙은 주변의 반감을 사, 야유를 받으며 경기장을 떠났다.
레이스 후, 맥퀸은 다이나코 석유 사장 '''텍스'''로부터 이적 계약 제안을 받지만 정중하게 거절하고, 대신 메이터를, 그가 줄곧 타고 싶어 했던 헬리콥터에 태워주는 것을 요청했다. 그 후 맥퀸은 래디에이터 스프링스에 살기로 결정하고, 마을은 옛날처럼 많은 차들이 찾아오게 되었다.
3. 등장인물
캐릭터 한국어 더빙 성우 라이트닝 맥퀸 오인성 메이터 기영도 샐리 이선 닥 허드슨 최흘 플로 김혜미 칙 힉스 정승욱 킹, 하브 이종구 보안관 노민 라몬 장승길 루이지, 제이 이윤선 맥 박상일 필모어, 텍스 김규식 밥 커틀라스 장광 대럴 카트립 탁원제 리지 나수란 아나운서 전광주 상사 조동희 스놋 / 관람객 서문석 더 킹의 아내 임은정 손님 조진숙 관람객 최재익
이 외에도 다양한 캐릭터들이 등장하며, 영화의 엔딩 크레딧에서는 토이 스토리, 몬스터 주식회사, 벅스 라이프 등 픽사의 다른 작품 속 캐릭터들이 자동차로 패러디되어 등장하기도 한다.[6]
3. 1. 주요 캐릭터
다음은 영화 '카'의 주요 캐릭터 목록이다.
; 라이트닝 맥퀸(Lightning McQueen)
: 본작의 주인공. 피스톤 컵 사상 최초의 신인 챔피언을 노리는 레이서다. 차체 색깔은 빨간색이며, 슈퍼 루키로 주목받아 우쭐해져 있다. 영광만 바라보는 자신만만하고 제멋대로인 성격이다. 샐리로부터 "스티커 군"이라는 별명으로 불리며, 트레이드 마크는 이름 그대로 "이즈마"이다. 결정 대사는 "카차우"[94](오웬 윌슨 본인의 발안이다[95]). 존 라세터는 로스앤젤레스 타임스 인터뷰에서 "나스카 레이싱카는 공력 때문에 평평해서 재미가 없었다. 그래서 스톡카와 롤라나 포드 GT40 같은 곡선미 넘치는 르망레이싱카를 하이브리드하여 창작했다"고 말했다.[96]
; 메이터(Mater)
: 엉뚱하고 쾌활한 성격의 마음씨 좋은 애교쟁이다. 원래는 파란색 차체였지만 현재는 상처와 녹투성이, 한쪽 라이트, 엔진 후드 등 일부 부품도 없어졌다. 차체 번호는 "A-13"이다. 모델은 실제로 루트 66의 폐가솔린 주유소에 있던 International Harvester L-170(영어판)이다. 특기 기술은 후진으로 고속 주행하는 것이며, 트랙터 굴리기가 취미이고, 꿈은 헬리콥터를 타는 것이다.
; 샐리 카레라(Sally Carrera)
: 본작의 히로인. 차체는 2002년형 포르쉐 911 카레라이다. 차체 뒷면에 핀스트라이프 타투를 넣고 있다. 작은 마을의 유능한 변호사 겸 "코지 콘 모텔(민박)"의 오너이다. 원래는 로스앤젤레스에 있었지만, 도시 생활에 지쳐 우연히 도착한 이곳의 웅대한 계곡과 주민들에게 매료되어 래디에이터 스프링스로 이주했다.
; 닥 허드슨/허드슨 호넷(Doc Hudson/Hudson Hornet)
: 차체는 1951년형 허드슨 호넷의 스톡카 레이스 사양차 패뷸러스 허드슨 호넷이다. 진료소 의사(수리 공장의 정비사) 겸 마을 판사로, 마을에서 가장 신뢰를 얻고 있다. 그의 정체는 피스톤 컵에서 51, 52, 53년 3연패, 시즌 최다 승리 기록을 자랑하는 "레이스의 제왕" 허드슨 호넷이었다. 그러나 54년에 대형 사고를 일으켰고, 그 때 신인에게 시선이 쏠리는 가운데 세상에 버려졌기 때문에 레이스계에서 모습을 감추고 전설의 레이싱카가 되었다. 『카 2』에서는 성우 폴 뉴먼이 사망하여 본편에서도 사망한 설정으로 등장하지 않는다. 『카/크로스로드』에서는 회상이나 레이서 시대의 영상으로 등장하며, 원어판에서는 본작 수록 시 녹음되었던 미사용 음원을 대사로 사용하고 있다.
3. 2. 래디에이터 스프링스 주민
주요 캐릭터 외 캐릭터 명칭의 출처는 카 마텔을 따른다. 등장하는 서브 캐릭터의 프로필은 Blu-ray에 수록된 "카 파인더 게임" 등을 기반으로 한다.
| 이름 | 차량 모델 | 직업 | 설명 |
|---|---|---|---|
| 루이지(Luigi) | 1960년형 피아트 500 | "루이지의 카사 데 라 타이어점" 운영 | 친한 친구인 지게차 귀도와 함께 타이어 가게를 운영한다. 페라리를 좋아하며, 바디를 가진 고객이 오기를 기다린다. 이탈리아 억양의 영어와 이탈리아어를 사용한다.[97] |
| 귀도(Guido) | 지게차 | "루이지의 카사 데 라 타이어점" 피트 크루 | 실력 있는 피트 크루. 손재주가 뛰어나 신속한 작업이 자랑이다. 페라리 팬이며, 이탈리아어밖에 할 수 없지만, 유일하게 아는 영어 단어는 "피트 스톱"뿐이다.[97] |
| 보안관(Sheriff) | 1949년형 머큐리 폴리스 크루저 | 보안관 | 라디에이터 스프링스의 질서를 지킨다. 길을 잃은 맥퀸을 폭주 차량으로 오해하여 쫓았지만, 낡아서 속도를 내면 가스켓에 문제가 생긴다.[97] |
| 라몬(Ramone) | 1959년형 쉐보레 임팔라 | "라몬의 바디 아트" 경영자 | 커스텀 페인트를 시공한다. 차고 조절이 가능한 하이드로릭스 사양이며, 도색 기술은 최고이다. 라디에이터 스프링스 전성기에는 손님이 많았지만, 지금은 자신의 차체 페인트가 일상이 되었다.[97] |
| 플로(Flo) | 1950년대 쇼 카 | "플로의 V8 카페" (주유소) 주인 | 라몬의 아내. 주민들의 쉼터인 찻집을 운영하며, 가장 돌보기 좋고 신뢰도가 높다. 번호판은 "SHO GRL"(쇼 걸)이며, 전미 카라반의 이벤트 걸로 활약했다.[97] |
| 필모어(Fillmore) | 1960년형 폭스바겐 버스 | "필모어의 유기농 연료점" 운영 | 히피. 자신이 양조한 연료와 보헤미안 액세서리를 판매한다. 느긋한 성격으로 서지의 잔소리도 신경 쓰지 않는다. 유기농 연료가 유행하지 않는 것은 정부의 음모라고 생각한다.[97] |
| 서지(Sarge) | 1942년형 윌리스 MB | "서지의 서플러스 헛" 경영 | 퇴역 군차. 매일 아침 기상 나팔과 성조기 게양을 한다. 군인 기질 때문에 필모어에게 잔소리를 하지만, 둘이 함께 있는 경우가 많다.[97] 엔딩에서는 SUV 차량 훈련 캠프를 설립했다. |
| 리지(Lizzie) | 1923년형 T형 포드 | 기념품 가게 경영 | 늙은 차지만 젊은 정신을 가지고 있으며, 죽은 남편 스탠리를 사랑한다.[97] |
| 레드(Red) | 소방차 | 소방관 | 덩치 큰 소방차지만 섬세하고 거의 말하지 않는다. 스탠리 동상 꽃에 물을 주는 것을 즐거움이자 일과로 삼고 있다. 마을 험담을 싫어한다.[97] |
| 하이퍼 | 트랙터 | 대량으로 사육되는 소와 같다. 울음소리만 내고 말은 하지 않는다. 놀라면 뒤집히고, 트림으로 가스를 방출한다.[97] | |
| 프랭크 | 콤바인 | 하이퍼 감시역 | 크고 무서운 콤바인.[97] |
| 베시 | 도로 포장용 아스팔트 믹서 트럭 | 도로 포장 | 길을 망가뜨린 맥퀸과 함께 일하게 된다. 인격은 없고 말하지 않는다. 곳곳에 녹슬어 있다.[97] |
| 스탠리 | 라디에이터 스프링스 명사 (고차) | 이미 고차로 타운 스퀘어의 동상이 되어 있다. 리지에 따르면 2기통이었다고 한다. 1900년제.[97] 스핀 오프 작품 "시간 여행 메이터"에서 과거에 "라디에이터 캡" 판매를 했고, 수원지를 발견하여 마을을 개척했다. |
3. 3. 피스톤 컵 관련 등장인물
- '''라이트닝 맥퀸''': 주인공으로, 피스톤 컵 신인 레이서이다. 재능은 뛰어나지만 자만심이 강하며, 중고차 후원사인 러스트-이즈를 벗어나 명망 있는 팀 디노코에 들어가고 싶어한다.[1] 자기중심성적인 태도 때문에 팀워크에 어려움을 겪고, 결국 타이어 교체를 하지 않고 계속 달려 마지막에 타이어가 터지는 상황을 맞지만, 3자 동점으로 경기가 끝나 일주일 뒤 캘리포니아에서 결정전을 치르게 된다.[1][2]
- '''스트립 "더 킹" 웨더스''': 7회 챔피언으로, 은퇴를 앞둔 베테랑 레이서이다.[1] 라이트닝 맥퀸, 칙 힉스와의 경쟁에서 마지막까지 레이스를 펼치지만, 결국 3자 동점으로 경기가 마무리된다.[2] 마지막 레이스에서 칙 힉스에게 충돌당해 큰 사고를 당하지만, 라이트닝 맥퀸의 도움으로 결승선을 통과한다.[2]
4. 제작
《카》는 원래 2005년 11월 4일에 개봉될 예정이었으나, 2004년 12월 7일 개봉일이 2006년 6월 9일로 변경되었다.[20] 픽사의 최고 경영자 스티브 잡스는 모든 픽사 영화를 여름 개봉 일정에 맞추고 DVD 판매를 연휴 쇼핑 시즌에 맞추고 싶어했기 때문이라고 밝혔다.[20]
2001년부터 제작이 시작되었으며, 처음에는 『'''Route 66'''』라는 제목으로 제작되었으나, 1960년대에 동명의 텔레비전 드라마 『루트 66』(Route 66)이 있었기 때문에, 작품명을 『카』로 변경했다.
자동차가 말하고, 문명을 구축하여 생활하는 등의 점은 TV 게임의 초로Q 시리즈를 참고한 것으로 알려져 있으며, 실제로 「초로QHG4」의 공식 사이트에는, 본작의 원점이 되었다는 기술이 있다[92]。
본 작품은 자동차를 중심으로 한 탈것을 의인화한 캐릭터로 이야기가 구성되어 있으며, 벌레나 소 등도 자동차로 표현되었다. 인간이나 동물 등은 일절 등장하지 않는다.
배급은 디즈니가 담당했다. 디즈니-픽사 간의 계약과 그 계약 갱신의 파탄에 따라, 디즈니 배급으로는 마지막 픽사 제작 작품이 될 예정이었으나, 디즈니에 의한 픽사의 인수로 인해 위와 같은 상황은 회피되었다. 또한, 이 작품의 콘텐츠 상업적 이용권은 모두 디즈니 관련 회사가 소유하고 있다.
4. 1. 개발
1998년, 픽사는 ''벅스 라이프'' 제작을 완료하면서 ''카''의 개발을 시작했다. 요르겐 클루비엔은 ''미운 오리 새끼''에서 영감을 받아 휘발유를 낭비하는 세상에 사는 전기차에 관한 ''The Yellow Car''라는 각본을 썼는데, 이는 그의 동포들이 미니-엘 자동차에 대해 좋지 않은 반응을 보인 데서 비롯된 아이디어였다.[10] 초기에는 ''카''가 ''벅스 라이프'' 이후 픽사의 다음 영화가 될 수 있다는 데 동의했지만, ''토이 스토리 2''를 위해 이 아이디어는 폐기되었다.[10] 이후 제작이 재개되면서 매터, 닥 등 몇몇 캐릭터에게 더 큰 역할을 부여하는 등 주요 각본 변경이 이루어졌다.[10]
존 래시터는 2000년 가족과 함께 전국 여행을 한 후 이 영화의 이야기에 대한 영감을 얻었다고 밝혔다.[16] 그는 휴가를 마치고 스튜디오로 돌아와 마이클 왈리스라는 루트 66 역사학자에게 연락했다. 왈리스는 11명의 픽사 애니메이터를 이끌고 흰색 캐딜락을 빌려 루트 66을 따라 두 번의 로드 트립을 하며 영화 연구를 진행했다.[11][12][13]
2001년에 이 영화의 가제는 ''Route 66'' (U.S. Route 66을 따라)이었지만, 1960년대 동명 텔레비전 시리즈와의 혼동을 피하기 위해 ''카''로 변경되었다.[14] 또한, 라이트닝 맥퀸의 레이싱 번호는 원래 래시터의 출생 연도인 1957년을 따서 57번이었으나, 픽사의 첫 장편 영화 ''토이 스토리''가 개봉한 1995년을 따서 95번으로 변경되었다.[14]
DVD 수록 미공개 장면(그림 콘티)이나, 극장 공개 전 예고편에서 달리는 맥퀸의 차량 제번은 "57"이지만, 이것은 존 래세터 감독의 생년이다.
4. 2. 애니메이션
존 래시터는 포드 자동차 컴퍼니의 J. 메이스 등 빅3 디트로이트 자동차 제조업체의 디자인 스튜디오를 방문하여 실제 자동차 설계 방식을 배웠다.[16]
래시터는 애니메이션을 사실적으로 만들기 위해 많은 노력을 기울였다고 회고했다. 수석 애니메이터 더그 스위트랜드와 스콧 클라크, 연출 애니메이터 바비 포데스타와 제임스 포드 머피는 애니메이션 팀과 함께 각 캐릭터의 나이와 차종에 따라 고유한 움직임을 만들었다. 어떤 차들은 스포츠카처럼 서스펜션이 팽팽하고, 어떤 차들은 50년대의 오래된 차들처럼 더 느슨하고 탄성이 있도록 설정했다.[16]
대부분의 의인화된 자동차와 달리, 이 영화 속 자동차의 눈은 헤드라이트가 아닌 앞 유리창에 위치했다. 프로덕션 디자이너 밥 폴리는 존 래시터가 처음부터 눈을 앞 유리창에 두어야겠다는 생각을 가지고 있었다고 설명했다. 이는 캐릭터를 더 인간적으로 보이게 하고, 차 전체가 캐릭터의 애니메이션에 관여할 수 있도록 했다.[16]
수석 애니메이터 스콧 클라크는 자동차 캐릭터를 애니메이션하는 데 어려움이 있었지만, 상상력을 발휘하고 움직임과 제스처를 디자인에 맞게 만들었다고 말했다. 자동차 캐릭터는 팔다리가 없지만, 타이어를 안팎으로 기울여 손이 열리고 닫히는 것을 암시하고, 조향을 사용하여 특정 방향을 가리킬 수 있도록 했다. 또한 앞 유리창용 특수 눈꺼풀과 눈썹을 디자인하여 표현력을 높였다.[16] 더그 스위트랜드는 ''카''의 모델을 해석하는 데에는 ''인크레더블''과는 다른 종류의 애니메이터가 필요했다고 언급했다. ''카''의 캐릭터는 어떤 자동차도 할 수 없는 일을 하기 때문에 순수한 판타지이며, 제대로 보이도록 많은 시행착오를 거쳤다고 덧붙였다.[16]
래시터는 재료의 진실성을 중요하게 생각했다. 프로덕션 팀은 자동차 캐릭터가 그 기원과 일치하도록 노력했다.[16] 캐릭터 부서 매니저 제이 워드는 존 래시터가 차가 찰흙 같거나 물렁물렁해 보이는 것을 원하지 않았고, 강철은 강철처럼, 유리는 유리처럼 느껴져야 한다고 강조했다고 말했다. 차들은 무게가 3,000~4,000 파운드이므로 움직일 때 그런 느낌이 들어야 했다.[16] 제임스 포드 머피는 원래 자동차 모델은 무엇이든 할 수 있도록 제작되었지만, 존 래시터는 이 캐릭터들이 금속으로 만들어졌고 수천 파운드의 무게가 나간다는 것을 계속 상기시켰다고 말했다.[16]
영화의 캐릭터 쉐이딩 슈퍼바이저 토마스 조던은 크롬과 자동차 페인트가 주요 과제였다고 말했다. 실제 페인트를 해부하여 컴퓨터에서 재현하려고 노력했으며, 기본 페인트와 투명 코트, 금속 조각, 핀 스트라이핑 레이어 등을 추가했다.[16] 수석 기술 감독 에벤 오스트비는 자동차 캐릭터의 금속 및 페인트 표면과 그 표면이 생성하는 반사 효과를 만드는 것이 가장 큰 과제였다고 설명했다. 기존 렌더맨 프로그램에 광선 추적 기능을 추가하여 픽사의 기준을 높였다.[16]
렌더링 리드 제시카 맥매킨은 광선 추적을 사용하여 정확한 반사 외에도 정확한 그림자, 폐색, 조도 등의 효과를 얻었다고 말했다.[16] 캐릭터 슈퍼바이저 팀 밀리론은 이 영화에서 자동차가 도로에 단단히 고정되도록 하는 지면 고정 시스템을 사용했다고 설명했다.[16]
5. 평가
《카》는 비평가와 관객 모두에게 긍정적인 평가를 받았으며, 여러 시상식에서 수상하는 등 상업적으로도 성공했다.
개봉 주말에 미국 내 3,985개 극장에서 6000만달러를 벌어들이며 박스 오피스 1위를 기록했다.[35] 이는 3년 동안 자동차를 소재로 한 영화 중 최고의 오프닝 주말 흥행 기록이었으나, 2009년 《분노의 질주》에 의해 깨졌다.[36] 미국에서 2주 동안 1위를 유지하다가, 《클릭》과 《슈퍼맨 리턴즈》에 의해 1위 자리를 내주었다.[37][38][39] 이후, 《분노의 질주: 도쿄 드리프트》와 《나초 리브레》와의 경쟁 속에서 두 번째 주말에 3370.0000000000005만달러를 벌어들였다.[40] 2006년 7월까지 2억달러에 육박하며, 《엑스맨: 최후의 전쟁》과 《다빈치 코드》에 이어 그 해 세 번째로 이 기록을 달성한 영화가 되었다.[41] 전 세계적으로 4.62억달러, 미국에서 2.44억달러의 수익을 올렸으며,[42] 2006년 두 번째로 높은 수익을 올린 애니메이션 영화로, 《아이스 에이지 2》의 뒤를 이었다.[43]
영국에서는 《캐리비안의 해적: 망자의 함》을 제치고 1위를 차지, 개봉 주말에 340만달러를 벌어들였다.[44] 두 번째 주말에는 《마이애미 바이스》에 1위 자리를 내주었지만, 229.99999999999997만달러를 벌어들였다.[45] 그 후, 세 번째 주말에 130만달러를 벌어들이며 1위를 되찾았다.[46]
방송 영화 비평가 협회와 전미 비평 위원회에서 2006년 최고의 장편 애니메이션 영화로 선정되었으며,[71] 로튼 토마토에서 2006년 최고의 비평을 받은 애니메이션 영화로 선정되었다.[71] 랜디 뉴먼과 제임스 테일러는 "Our Town"이라는 곡으로 그래미상을 수상했으며, 아카데미상 주제가상 후보에 올랐다.[71] 또한, 아카데미 장편 애니메이션상 후보에 올랐으며,[71] 제33회 피플 초이스 어워드에서 가장 좋아하는 가족 영화, 제1회 골든 글로브 장편 애니메이션 영화상, 2006년 애니상 장편 애니메이션상을 수상했다.[71] 2008년 미국 영화 연구소는 이 영화를 10대 애니메이션 영화 목록 후보로 올렸다.[72]
5. 1. 비평가 반응
로튼 토마토에서 이 영화는 개의 리뷰를 바탕으로 %의 긍정적 평가를 받았으며, 평균 평점은 이다. 웹사이트의 평론가들은 "《카》는 다소 얇게 쓰여진 이야기를 충분히 보상할 만큼 시각적인 즐거움을 선사하며, 어린 관람객들에게 만족스러운 오락거리를 더한다."라고 평했다.[47] 메타크리틱에서 이 영화는 39명의 평론가 리뷰를 바탕으로 100점 만점에 73점을 받아 "일반적으로 호평"을 받았음을 나타낸다.[48] 시네마스코어에서 조사한 관객들은 이 영화에 A+에서 F까지의 등급 중 평균 "A"를 부여했다.[49]Seattle Post-Intelligencer의 윌리엄 아놀드는 이 영화를 "픽사가 지금까지 만든 영화 중 가장 상상력이 풍부하고 매력적인 영화 중 하나"라고 칭찬했으며,[50] Entertainment Weekly의 리사 슈워츠바움은 이 영화를 "현대적이면서도 고전적인 미국 예술 작품"이라고 평했다.[51] Chicago Sun-Times의 로저 이버트는 별 4개 중 3개를 주며 "밝고 쾌활한 이야기를 들려주며, 가장자리에는 심오한 무언가가 숨어 있다. 이 경우, 상실감이다."라고 말했다.[52] Rolling Stone의 피터 트래버스는 별 4개 중 3개 반을 주며 "유머, 액션, 진심 어린 드라마, 놀라운 새로운 기술적 업적으로 가득 찬 《카》는 모든 연령대의 영화 관람객들에게 높은 옥탄가의 즐거움을 선사한다."라고 말했다.[53] 타임의 리처드 코리스는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "터보 충전된 오늘날과 더 부드러운 50년대에 모두 존재하며, 픽사 스타일과 오래된 디즈니의 감성을 아우르는 이 새로운 모델의 《카》는 즉시 고전이 되었다."라고 말했다.[54]
버라이어티의 브라이언 로리는 이 영화에 부정적인 평가를 내리며 "또 다른 인상적인 기술적 성과를 나타냄에도 불구하고, 컴퓨터 애니메이션 부티크 영화 중 가장 시각적으로 흥미롭지 않으며, 자동차 경주에 대한 이야기에서 아이러니하게도, 반 건조한 중간 부분을 천천히 흘러간다."라고 말했다.[55] The Village Voice의 로버트 윌론스키는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "궁극적으로 《카》가 완전한 실패작으로 변하는 것을 구원하는 것은 그 영혼이다. 라세터는 이 애니메이션 무생물체들을 마치 친족처럼 사랑하며, 이는 모든 아름답게 렌더링된 프레임에서 드러난다."라고 말했다.[56] L.A. Weekly의 엘라 테일러는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "《카》는 최첨단 애니메이션을 우정, 공동체, 그리고 러다이트의 첨단 기술에 대한 불신을 꽂는 소박한 서사와 기분 좋게 연결한다."라고 말했다.[57]
Newsday의 진 시모어는 별 4개 중 3개를 주며 "그리고 팝 플라이가 그렇듯이, 《카》는 돌고, 표류하며, 때로는 공중에 매달린 것처럼 보일 때에도 보기에 아름답다."라고 말했다.[58] Star Tribune의 콜린 커버트는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "강력한 캐릭터, 촘촘한 속도, 정확한 목소리 캐스팅, 따뜻한 유머 감각, 순수하고 픽셀화된 행복감을 주는 시각 효과 등 픽사가 애니메이션의 우수성을 나타내는 모든 것을 가져와 다음 단계로 끌고 간다."라고 말했다.[59] Los Angeles Times의 케네스 투란은 별 5개 중 4개를 주며 "이 매우 매력적인 영화에서 놀라운 점은 그 매력의 근원이다. 그것은 마음을 가지고 있다."라고 말했다.[60] The Washington Post의 스티븐 헌터는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "픽사의 천재들이 만든 최신 작품으로, 아마도 컴퓨터 생성 이미지 상점에서 가장 창의적인 작품일 것이다. 그리고 이 영화는 첫 번째 《토이 스토리》 수준에는 미치지 못하지만 매우 재미있다."라고 말했다.[61]
Chicago Tribune의 제시카 리브스는 별 4개 중 2개 반을 주며 "기술적으로 완벽한 영화이지만, 그 톤은 너무 매니악하고, 캐릭터는 너무 냉소적이며, 결국 그 이야기는 기대에 미치지 못할 정도로 공허하다."라고 말했다.[62] ReelViews의 제임스 베라디넬리는 별 4개 중 3개를 주며 "《카》가 2006년 다른 애니메이션 영화보다 먼저 결승선을 통과할 수 있지만, 픽사의 형제 자매 영화보다 여러 바퀴 뒤쳐져 있다."라고 말했다.[63] The Denver Post의 리사 케네디는 별 4개 중 3개를 주며 "《카》는 때때로 아이들처럼 행동한다. 그리고 이 영화가 《토이 스토리》와 《니모를 찾아서》 제작진에게서 기대했던 감정적 견인력을 얻는 것은 마지막 바퀴가 되어서이다."라고 말했다.[64] Houston Chronicle의 에이미 비안콜리는 별 4개 중 3개를 주며 "그것은 상쾌한 포기로 앞서 나가며, 그 과정에서 큰 미소를 얻는다."라고 말했다.[65]
USA Today의 클라우디아 푸이그는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "애니메이션은 놀랍도록 렌더링되었다. 그러나 이야기는 항상 픽사 영화의 중요한 요소이며, 《카》의 이야기는 진심 어린 마음으로 분명하고 숨김없는 도덕성을 가지고 있다."라고 말했다.[66] 뉴욕 매거진의 데이비드 에델스타인은 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "《토이 스토리》 영화와 마찬가지로 《카》는 구식의 건전한 50년대 기술을 옹호하는 최첨단 컴퓨터 예술 작품이며, 조지 루카스를 거쳐 선의 한 방울을 더했다."라고 말했다.[67] The Seattle Times의 모이라 맥도날드는 별 4개 중 3개 반을 주며 "조용하고 작은 마을의 삶에 대한 향수라는 중심 아이디어가 이 영화의 어린 관객들에게 잃어버릴 수도 있지만, 《카》는 쾌적하고 종종 반짝이는 홈을 찾는다."라고 말했다.[68]
San Francisco Chronicle의 믹 라살은 별 5개 중 2개를 주며 "《카》는 기교로 우리를 자동차 세계로 안내할 수 있지만, 마음의 상태로서 자동차 세계로 안내하지는 못한다. 따라서, 애니메이션은 영화의 더 깊은 진실의 표현처럼 보이기보다는 그것에 방해가 된다."라고 말했다.[69] 타임 아웃의 데렉 아담스는 이 영화에 긍정적인 평가를 내리며 "다른 많은 훌륭한 장면들이 있으며, 어떤 것은 똑같이 재미있지만 영화가 모든 실린더를 발사하려고 고군분투하는 것처럼 느껴지는 경우도 많다. 하지만, 픽사 영화잖아요, 그렇죠? 그리고 그들은 누구가 무엇을 말하든 항상 볼 가치가 있다."라고 말했다.[70]
5. 2. 흥행
Cars영어는 개봉 주말에 미국 내 3,985개 극장에서 6000만달러를 벌어들이며 박스 오피스 1위를 기록했다.[35] 이는 3년 동안 자동차를 소재로 한 영화 중 최고의 오프닝 주말 흥행 기록이었으나, 2009년 《분노의 질주》에 의해 깨졌다.[36] 미국에서 이 영화는 2주 동안 1위를 유지하다가, 그 다음 주말 《클릭》과 《슈퍼맨 리턴즈》에 의해 1위 자리를 내주었다.[37][38][39] 이후, 《분노의 질주: 도쿄 드리프트》와 《나초 리브레》와의 경쟁 속에서 두 번째 주말에 3370.0000000000005만달러를 벌어들였다.[40] 2006년 7월까지, 2억달러에 육박하며, 《엑스맨: 최후의 전쟁》과 《다빈치 코드》에 이어 그 해 세 번째로 이 기록을 달성한 영화가 되었다.[41] 전 세계적으로 4.62억달러, 미국에서 2.44억달러의 수익을 올렸으며,[42] 2006년 두 번째로 높은 수익을 올린 애니메이션 영화로, 《아이스 에이지 2》의 뒤를 이었다.[43]영국에서는 《캐리비안의 해적: 망자의 함》을 제치고 1위를 차지, 개봉 주말에 340만달러를 벌어들였다.[44] 두 번째 주말에는 《마이애미 바이스》에 1위 자리를 내주었지만, 229.99999999999997만달러를 벌어들였다.[45] 그 후, 세 번째 주말에 130만달러를 벌어들이며 1위를 되찾았다.[46]
5. 3. 수상
- 방송 영화 비평가 협회와 전미 비평 위원회에서 2006년 최고의 장편 애니메이션 영화로 선정했다.[71]
- 로튼 토마토에서 2006년 최고의 비평을 받은 애니메이션 영화로 선정되었다.[71]
- 랜디 뉴먼과 제임스 테일러는 "Our Town"이라는 곡으로 그래미상을 수상했으며, 이 곡은 아카데미상 주제가상 후보에 올랐으나 ''불편한 진실''의 "I Need to Wake Up"에 밀려 수상하지 못했다.[71]
- 아카데미 장편 애니메이션상 후보에 ''몬스터 하우스''와 함께 올랐지만, ''해피 피트''에 밀려 수상하지 못했다.[71]
- 제33회 피플 초이스 어워드에서 가장 좋아하는 가족 영화로 선정되었다.[71]
- 제1회 골든 글로브 장편 애니메이션 영화상을 수상했다.[71]
- 2006년 애니상 장편 애니메이션상을 수상했다.[71]
- 2008년 미국 영화 연구소는 이 영화를 10대 애니메이션 영화 목록 후보로 올렸다.[72]
6. 한국판 성우진
7. 미디어
《카》는 다양한 미디어를 통해 출시 및 배급되었다.
| 플랫폼 | 출시일 | 지역 | 기타 |
|---|---|---|---|
| DVD | 2006년 11월 7일 | 미국, 캐나다 | 2.39:1 아나모픽 와이드스크린, open matte영어 1:33.1 풀스크린 에디션 포함. 단편 영화 《매터와 유령 불빛》, 《원 맨 밴드》, 다큐멘터리 《카를 위한 영감》 수록.[22] THX 인증, 이스터 에그 (바운딘의 《카》 버전 클립) 포함.[23] |
| VHS | 2007년 2월 19일 | 미국 | 디즈니 홈 비디오 클럽 회원 대상.[24] |
| 블루레이 디스크 | 2007년 11월 6일 | 미국, 캐나다 | 《라따뚜이》, 《픽사 단편 영화 컬렉션, 볼륨 1》과 함께 픽사 최초 블루레이 출시.[31] |
| 블루레이 디스크, DVD 콤보 팩 | 2011년 4월 | 미국, 캐나다 | |
| 블루레이 3D, 블루레이, DVD 합본 | 2013년 10월 29일 | 미국, 캐나다 | 《카: 얼티메이트 콜렉터스 에디션》[32] |
| 4K 울트라 HD 블루레이 | 2019년 | 미국, 캐나다 외[33][34] |
DVD는 출시 첫 이틀 동안 500만 장이 판매되었으며,[25] 첫 주에는 6,250,856개가 판매되어 총 2.46억달러의 판매액을 기록했다.[26]
미국과 캐나다에서는 월마트와 타겟에서 영화 구매 시 보너스 디스크를 제공했다.[28] 월마트는 음악 관련 콘텐츠가 담긴 《기어드 업 보너스 DVD 디스크》를,[29] 타겟은 영화 영감 및 제작 관련 콘텐츠가 담긴 《Rev'd Up DVD 디스크》를 제공했다.[30]
7. 1. 홈 미디어
《카》는 2006년 11월 7일 미국과 캐나다에서 DVD로 출시되었다. DVD에는 2.39:1 아나모픽 와이드스크린과 open matte영어 1:33.1 풀스크린 에디션이 포함되어 있다.[22] DVD에는 DVD 독점 단편 영화인 《매터와 유령 불빛》, 영화의 극장 단편 영화인 《원 맨 밴드》, 그리고 영화에 관한 16분 길이의 다큐멘터리인 《카를 위한 영감》(감독 존 래시터 등장)이 포함되어 있다.[22] 이 THX 인증 릴리스는 메인 메뉴에 이스터 에그가 있는데, 《바운딘》의 《카》 버전으로 45초 길이의 클립이다.[23] 2007년 2월 19일에는 디즈니 홈 비디오 클럽 회원들에게 VHS가 출시되었다.[24]월트 디즈니 컴퍼니에 따르면, DVD는 출시 첫 이틀 동안 500만 장이 판매되었다.[25] 첫 주에는 6,250,856개가 판매되었고 총 15,370,791개 (2.46억달러)가 판매되었다.[26] 픽사의 DVD 제작 매니저인 사라 마허에 따르면, 존 래시터와 픽사는 《라따뚜이》 제작에 몰두하고 있었기 때문에 이전 픽사 DVD 출시와 달리 2 디스크 스페셜 에디션은 없었으며, 향후 출시 계획도 없었다.[27]
미국과 캐나다에서는 월마트와 타겟에서 영화를 구매하면 보너스 디스크를 받을 수 있었다.[28] 월마트에서는 영화 음악에 초점을 맞춘 《기어드 업 보너스 DVD 디스크》가 제공되었으며, 여기에는 "Life Is A Highway" 뮤직 비디오, 《"Life Is A Highway" 제작 과정》, 《카: 음악 제작 과정》, ABC Family 케이블 채널에서 처음 방송된 스페셜인 《Under The Hood》가 포함되어 있었다.[29] 타겟의 보너스는 공식 《카》 팟캐스트의 일부로 이미 출시된 자료가 대부분 포함된 《Rev'd Up DVD 디스크》였으며, 영화의 영감과 제작에 초점을 맞추었다.[30]
《카》는 DVD 출시 1년 후인 2007년 11월 6일에 블루레이 디스크로도 출시되었다. 이 영화는 《라따뚜이》 및 《픽사 단편 영화 컬렉션, 볼륨 1》과 함께 블루레이로 출시된 최초의 픽사 영화였다.[31] 2011년 4월에는 블루레이 디스크와 DVD 콤보 팩 및 DVD 전용 에디션으로 재출시되었다. 2013년 10월 29일에는 《카: 얼티메이트 콜렉터스 에디션》의 일부로 3D로 처음 출시되었으며, 여기에는 블루레이, 블루레이 3D, DVD 릴리스가 포함되었다.[32] 2019년에는 《카》가 4K 울트라 HD 블루레이로 출시되었다.[33][34]
8. 확장 프랜차이즈
《카》는 영화뿐만 아니라 속편, 스핀오프 영화, TV 시리즈, 게임 등 다양한 미디어로 확장되었다.
8. 1. 속편
첫 번째 속편인 《카 2》는 2011년 6월 24일에 개봉했다.[83] 존 라세터가 다시 감독을 맡았으며, 그는 첫 번째 영화를 홍보하기 위해 전 세계를 여행하면서 이 영화의 이야기를 구상했다.[84] 속편에서 라이트닝 맥퀸과 메이터는 월드 그랑프리에 참가하기 위해 일본과 유럽으로 향하지만, 메이터는 국제적인 스파이 활동에 휘말리게 된다.[83]두 번째 속편인 《카 3》는 2017년 6월 16일에 개봉했다.[85] 브라이언 피가 감독을 맡았으며, 이 영화는 베테랑 레이서가 된 라이트닝 맥퀸이 새로운 세대의 레이싱카들에게 가려지자, 젊은 성능 쿠페인 크루즈 라미레즈의 도움을 받아 점점 더 하이테크화되는 세상에 적응하고 새로운 라이벌 잭슨 스톰을 물리치는 내용에 초점을 맞춘다.[86]
8. 2. 스핀오프
디즈니툰 스튜디오에서 제작한 애니메이션 영화 스핀오프인 ''비행기''가 2013년 8월 9일에 개봉했다.[87] ''비행기''의 속편인 ''비행기 2: 파이어 앤 레스큐''는 2014년 7월 18일에 개봉했다.[89]8. 3. TV 시리즈
《카 투: 멋진 이야기》(Cars Toons)는 2008년 10월 27일부터 2012년 6월 5일까지 방영된 단편 텔레비전 시리즈로, 메이터를 주인공으로 한다. 이후 2013년 3월 22일부터 2014년 5월 20일까지는 《카 툰: 래디에이터 스프링스의 이야기》가 방영되어 래디에이터 스프링스 주민들의 이야기를 다루었다. 2022년 9월 8일에는 디즈니+ 스트리밍 시리즈인 《카: 로드 트립》(Cars on the Road)이 공개되었는데, 이는 맥퀸과 메이터가 미국 전역을 여행하는 내용을 담고 있다.[106]《카 툰: 메이터의 멋진 이야기》는 메이터와 맥퀸의 대화로 구성되며, 주로 메이터의 허풍 섞인 이야기가 주를 이룬다. 총 7편(한정판 포함 시 총 11편)이 제작되었다. 각 에피소드는 다음과 같다.
- 제1화: 구조대 메이터 "Rescue Squad Mater" - 메이터가 소방차가 되어 맥퀸을 구출한다.
- 제2화: 메이터 더 그레이터 "Mater The Greater" - 메이터가 카 스턴트 쇼를 펼친다.
- 제3화: 투우사 메이터 "El Materdor" - 메이터가 스페인에서 투우사가 된다.
- 제4화: 메이터의 도쿄 레이스 "Tokyo Mater" - 메이터가 도쿄에서 드리프트 레이스를 펼친다.
- 제5화: 미확인 비행 메이터 "Unidentified Flying Mater" - 메이터가 UFO를 만난다.
- 제6화: 헤비 메탈 메이터 "Heavy Metal Mater" - 메이터가 헤비 메탈 밴드를 결성한다.
- 제7화: 몬스터 트럭 메이터 "Monster Truck Mater" - 메이터가 몬스터 트럭 레슬러가 된다.
- DVD 블루레이 한정 스토리 1 (제8화): 문 메이터 "Moon Mater" - 메이터가 우주 비행차가 된다.
- DVD 블루레이 한정 스토리 2 (제9화): 명탐정 메이터 "Mater Private Eye" - 메이터가 탐정이 된다.
- Disney.jp 한정 스토리 1[109] (제10화): 비행기 메이터 "Air Mater" - 메이터가 비행 기술을 배운다.
- Disney.jp 한정 스토리 1 (제11화): 시간 여행 메이터 "Time Travel Mater" - 메이터가 과거의 라디에이터 스프링스로 시간 여행을 한다.
《카 툰: 래디에이터 스프링스의 친구들》은 2013년 이후 제작된 스핀오프 단편으로, 총 4편이다.
- 맥퀸의 딸꾹질 "Hiccups"
- 렉스와 작은 친구들 "Bugged"
- 귀도는 간판 댄서 "Spinning"
- 라디에이터 스프링스 500 ½ "The Radiator Springs500½"
- 현재 제작 중: "To Protect and Serve"
8. 4. 비디오 게임
2006년 6월 6일, 영화와 동명의 비디오 게임이 게임보이 어드밴스, 마이크로소프트 윈도우, 닌텐도 DS, 게임큐브, 플레이스테이션 2, 플레이스테이션 포터블, Xbox용으로 출시되었다.[73] 같은 해 10월 23일에는 Xbox 360용, 11월 16일에는 Wii용으로도 출시되었다.[73] 영화와 마찬가지로, 비디오 게임도 주로 긍정적인 평가를 받았다. 게임스팟은 Xbox 360, Wii, 플레이스테이션 2 버전에 10점 만점에 7.0점, 게임큐브와 Xbox 버전에 7.6점, PSP 버전에 7.4점을 주었다.[74] 메타크리틱은 Wii 버전에 100점 만점에 65점,[75] DS 버전에 54점,[76] PC 버전에 73점,[77] 플레이스테이션 2 버전에 71점,[78] PSP 버전에 70점을 주었다.[79]일본에서는 Wii, 플레이스테이션 2, 플레이스테이션 포터블, 닌텐도 DS, 닌텐도 게임큐브, 게임보이 어드밴스, PC 게임 버전이 발매되었다(PC 게임 버전은 인터채널 홀론, 그 외는 THQ 재팬에서). Xbox 360 버전은 일본에서 판매되지 않았지만, THQ에서 판매했다.
게임은 본편으로부터 1년 후의 이야기로, 라이트닝 맥퀸이 2006년 시즌 피스톤 컵 우승을 위해 칙 힉스와 대결하는 내용을 담고 있다. 게임 오리지널 캐릭터도 다수 등장한다.
그 외에도 해외에서는 후속작으로 Mater-National Championship(2007), Race-O-Rama(2009)가 Wii, PlayStation 2, PlayStation 3, PSP, 닌텐도 DS, 닌텐도 게임큐브, 게임보이 어드밴스 (Mater-National만 해당), Xbox 360, PC 게임 버전으로 THQ에서 판매되었다.
9. 기타
- '''맥퀸''' 팀의 피트 크루 중 한 명인 '''낫 척'''은 레이서의 실력은 타이어에 달려 있다고 믿으며, "타이어 교체는 빠르고 빈번하게"를 모토로 삼는다. 하지만 맥퀸의 오만한 태도에 화가 나 첫 레이스 후 동료들과 함께 그만두었다.[98] 맥퀸에게 "척"이라고 계속 불렸으며, 그만둘 때 "내 이름은 척이 아니야!!"라고 외친 것이 이름의 유래가 되었다.[98]
- '''킹 (스트립 웨더스)''' 팀의 크루 치프는 '''로저 휠러'''이다. 킹 팀의 피트 크루 중 한 명인 '''루크 페트르워크'''는 킹과 매주 화요일 그의 집에서 부부가 함께 저녁 식사를 할 정도로 친하며, 미세스 킹의 볼링 팀에도 소속되어 있다.[98]
- '''칙 힉스''' 팀의 크루 치프는 '''치프 htB'''이다. 10년 동안 팀 메카닉으로 일하며 칙을 피스톤 컵 우승자로 만들면 2위 크루 치프라고 불리지 않을 것이라 생각한다. 칙 팀의 피트 크루 중 한 명인 '''블루저 부코우스키'''는 어릴 적부터 친구들과 칙의 피트 크루를 하고 있으며, 칙처럼 턱수염이 있다.
- '''데일 언하트 주니어'''는 데일 언하트의 아들이며, NASCAR에 참전했던 전 드라이버이다. 영화 속 모습은 공개 당시 그의 레이스카를 본떴지만, 2013년 이후에는 팀을 이적하여 색상과 번호가 모두 다른 레이스카를 탔다.[99]
- '''브러쉬 카버'''는 베테랑 레이서 중 한 명으로 2006년 시즌에 10위 안에 들었다. 스폰서와 아내 캐서린 덕분에 버티고 있으며, 14명의 자녀가 있다.[99]
- '''케빈 시프트라이트'''는 명문 레이서 가문의 4대째이다.[100] 할아버지 크레이그가 1970년대에 2번, 아버지 클린트가 1990년대에 3번 우승한 것이 그에게는 압박이 되고 있다.
- '''존 래시터'''는 이 영화의 감독이다.
- '''랜디 뉴먼'''은 이 영화의 음악을 담당했다.
- '''디브 디얼'''은 이 영화에 등장하는 카 캐릭터를 디자인했다.
- 피스톤 컵 레이서
| 등번호 | 차종 | 소속 | 이름 | 차체 색상 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 럭스 모터 Co. 피스톤 컵 V8 | 토우 캡(TOW CAP) | 러스티 콘퓨엘 | 보라색과 흰색 |
| 8 | 액셀로 피션 | 데일 언하트사(Dale Earnhardt inc.) | 데일 언하트 주니어 | 짙은 빨강 |
| 28 | 액셀로 피션 | 니트로에이드(NITROADE) | 에이컨 액슬러 | 검정색, 흰색 라인, 불꽃 그림 |
| 33 | 액셀로 피션 | 무드 스프링스(MOOD SPRINGS) | 척 암스트롱 | 남색과 검정색, 흰색 라인 |
| 34 | 캣필러 모터스 버브 XT | 트렁크 프레시(trank fresh) | 다크슨 다르코스티노 | 검정과 연두색 |
| 35 | 크라운 셀레스타 | 시프티 드래그(SHIFTY DRAG) | 케빈 레이싱 타이어 | 분홍색과 노란색 |
| 36 | 호스카 모로코 | 탱크 코트(Tank Coat) | 유진 카비우레스키 | 분홍색, 흰색, 검정에 가까운 회색 라인 |
| 39 | 크라운 셀레스타 | 뷰 진(VIEW ZEEN) | 라이언 실즈 | 하늘색과 라이트 블루 |
| 43 | 1970년형 플리머스 슈퍼버드 | 다이노코 오일(DINOCO) | 킹 (스트립 웨더스) | 하늘색 |
| 51 | 크라운 셀레스타 | 이지 아이들(easy idle) | 루비 "이지" 오크스 | 라이트 블루와 흰색 |
| 52 | 호스카 모로코 | 리크 레스(Leak Less) | 클로드 스크럭스 | 노란색, 검은색, 흰색 |
| 54 | 캣필러 모터스 버브 XT | 포크스 휠 드라이브(FAUX WHEEL DRIVE) | 조니 브레이머 | 녹색, 하늘색, 노란색, 자연 경관과 타이어 자국 |
| 56 | 쉘파 모터스 이오타 GT | 파이버 퓨엘(Fiber Fuel) | 브러쉬 카버 | 주황색, 노란색, 빨간색 라인, 보리 그림 |
| 58 | 쉘파 모터스 이오타 GT | 옥탄 게인(Octane Gain) | 빌리 오일체인저 | 주황색, 검은색, 노란색 |
| 61 | 호스카 모로코 | 바이트린(Vitoline) | 제임스 클린에어 | 연두색과 흰색 |
| 63 | 액셀로 피션 | 트랜스베리 주스(Transberry Juice) | 리 레브킨스 | 보라색, 라이트 퍼플, 노란색 |
| 64 | 캣필러 모터스 버브 XT | RPM | 윈포드 브래드포드 러더퍼드 | 노란색, 주황색, 파란색 라인 |
| 68 | 크라운 셀레스타 | N2O 콜라(N2O Cola) | 매니 플라이휠 | 보라색, 연두색 라인 |
| 70 | 스토지 소버 EX | 가스프린(GASPRIN) | 플로이드 말비힐 | 파란색과 노란색 |
| 73 | 호스카 모로코 | 레브-N-고(Rev-N-Go) | 미스티 모터클래스 | 하늘색, 화살표 로고 |
| 74 | 캣필러 모터스 버브 XT | 사이드월 샤인(SIDEWALL SHINE) | 슬라이더 페트로르스키 | 노란색, 검은색 라인 |
| 76 | 스토지 소버 EX | 비닐 투페(Vinyl Toupee) | 클래스티 로터 | 라이트 퍼플과 검은색 |
| 79 | 브라우니 모터 Co. 스파크 GT | 레트리드(RETREAD) | 홀 잉거스 | 옅은 보라색, 빨간색, 흰색 라인 |
| 80 | 브라우니 모터 Co. 스파크 GT | 가스 키츠(Gask-its) | 세이지 반더스핀 | 파란색, 빨간색, 노란색 라인 |
| 82 | 액셀로 피션 | 샤이니 왁스(SHINY WAX) | 다렌 레드풋 | 쑥색, 노란색 서클 라인 |
| 84 | 액셀로 피션 | 애플사(Apple inc.) | 매튜 오버테이커(맥 아이커) | 흰색과 회색, 사과 그림 |
| 84 | 캣필러 모터스 버브 XT | 리볼팅(RE-VOLTING) | 데이비 에이펙스(데이브 얼터네이터) | 빨간색, 검은색, 흰색 |
| 86 | 1987년형 뷰익 GNX | hostile takeover Bank(htB) | 칙 힉스 | 녹색 |
| 90 | 브라우니 모터 Co. 스파크 GT | 범퍼 세이브(Bumper $ave) | 폰치 와이프아웃 | 하늘색과 흰색 |
| 92 | 스토지 소버 EX | 스퍼터 스톱(SPUTTER Stop) | 머레이 클러치번 | 짙은 녹색, 주황색, 흰색 |
| 93 | 호스카 모로코 | 스페어 민트(SPARE MINT) | 어니 기어슨 | 짙은 파란색, 민트 잎 |
| 101 | 스토지 소버 EX | 타치-O-민트(Tach-O-mint) | 그레그 캔디맨 | 갈색, 흰색, 케이크 디자인 |
| 117 | 브라우니 모터 Co. 스파크 GT | 릴 토키 피스톤즈(LIL' TORQUEY PISTONS) | 랄프 칼로우 | 파란색, 흰색, 빨간색 |
| 121 | 액셀로 피션 | 클러치 에이드(CLUTCH AID) | 케빈 시프트라이트 | 남색, 흰색 이중 라인 |
| 123 | 액셀로 피션 | 노 스톨(No Stall) | 토드 "더 쇼크스터" 마커스 | 빨간색, 검은색, 골인 라인 |
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정식 명칭은 "프림스 로드러너 슈퍼버드"이지만, 현재는 크라이슬러와 워너 브라더스 간의 사용 계약이 종료되었기 때문에(로드러너는 루니 툰의 캐릭터가 이름의 유래), 미니카의 라이선스 표시에서도 "로드러너"라는 이름은 생략되어 있다.
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문서
아이들의 이름은, 할, 블러쉬 jr, 페넬로페, 제이크, 마티, 윌러드, 인그리드, 루실, 스코티, 웬델, 에이미, 캐시디, 플로렌스, 트루먼이다.
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1대 쿠르트 시프트라이트/2대 크레이그 시프트라이트/3대 클린트 시프트라이트/4대 케빈 시프트라이트이다.
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본편에 등장하는 레이싱카는 36대이다.
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단, 양자의 접대에 대한 태도가 다르다. 미니는(길을 잃었기 때문에)순순히 "지도를 주세요"라고 말해 접대를 받으려고 하지만, 밴은 거절해 버린다.
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映画『マイ・エレメント』公開記念！『カーズ』7/15(土) 夜9時からフジテレビ系にて放送決定！
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문서
カーズ2のDVD Blu-rayにも収録されている
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
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